주요국들의 자동차 생산 호조와 조선업 경기 회복에도 국내 및 주요 수출국들의 건설 경기 장기 침체와 중장비 부문의 부진으로 인해 2024년 5월 경강선재 판매가 감소한 것으로 나타났다.
본지가 국내 주요 경강선재 제품 제조업체 6개사(고려제강·만호제강·동일제강·DSR제강·영흥·청우제강)의 2024년 5월 판매실적을 집계한 결과, 경강선재 제품 판매는 3만5,470톤으로 3만7,530톤을 기록했던 전년 동월 대비 5.5% 감소하고, 5월 누적 기준 판매 또한 17만9,076톤으로 전년 동기 대비 4.1% 감소한 것으로 나타났다.
수요산업 상황을 살펴보면 주요국 자동차 및 조선업은 경기 호조가 지속되고 있으나 고금리와 채권시장 불안, 대형 건설사들의 경영 악화, 재정 투입 감소에 따른 민간 주택시장과 공공건설 시장의 침체가 지속되고 있다. 주요 수출국들 또한 러-우 전쟁 및 이-팔 전쟁에 따른 공급망 충격과 고금리 및 인플레이션으로 인해 주요 선진국들은 물론 중국을 포함한 신흥국들도 건설 경기 장기 침체가 지속되고 있다.
6개사의 내수 판매는 1만9,929톤으로 2만2,040톤을 기록했던 전년 동월 대비 9.6% 감소했고, 5월 누적 기준으로는 10만5톤으로 10만8,291톤을 기록했던 전년 동기 대비 7.7% 감소했다. 성수기임에도 5월 내수 판매가 급감한 이유는 5월 자동차 생산이 전년 동월 대비 2.2% 감소한 데다 5월 주택 인허가 또한 전년 동월 대비 34.9%나 감소하면서 건설 부문 수요 감소도 지속됐기 때문이다. 5월 누적 기준으로도 조선업 경기 호조에도 자동차 부문의 정체와 건설 부문의 부진으로 판매가 감소했다.
품목별로 국내 건설 경기 부진에도 전년도 극도의 판매 부진에 따른 기저효과와 자동차용 스프링 부문이 호조를 보인 경강선 판매는 각 6,749톤으로 전년 동월 대비 16.6% 증가한 반면 와이어로프와 PC강(연)선, 이형PC강봉, 도금강(연)선, 기타 제품 판매는 각 3,642톤, 2,500톤, 1,358톤, 599톤, 5,080톤으로 전년 동월 대비 6.9%, 37.5%, 0.9%, 35.0%, 16.1% 감소했다.
5월 경강선재 수출은 1만5,542톤으로 1만5,490톤을 기록했던 전년 동월 대비 0.3% 증가했고, 5월 누적 기준으로도 7만9,071톤으로 7만8,535톤을 기록했던 전년 동기 대비 0.7% 증가했다. 5월 수출 증가는 주요 수출국인 주요국들의 건설 경기 침체로 와이어로프 수출은 감소했으나, 자동차 및 전기전자 부문의 생산 증가로 인해 경강선과 기타제품 수출이 증가했기 때문이다. 5월 누적 기준으로는 주요 수출국들의 자동차 및 조선업 경기 호조로 인해 전년 동기 대비 소폭 반등했다.
품목별로 와이어로프 수출은 각 7,833톤으로 전년 동월 대비 11.1% 감소한 반면, 경강선과 기타제품 수출은 5,014톤, 2,695톤으로 전년 동월 대비 13.8%, 18.6% 증가했다.
한편 6월 이후에도 경강선재 시장은 주요국들의 자동차 산업과 조선업 경기 호조에도 국내는 물론 아시아 국가들의 계절적 비수기 진입에 따른 건설 경기 침체, 고가의 친환경차 위주 판매에 따른 국내 자동차 부문의 수요 정체, 내수 부진 장기화에 따른 기계 부문 생산 감소로 인해 전반적으로는 전년 대비 판매 감소세가 지속될 것으로 예상된다.