글로벌 반도체 수급난이 점차 완화되고 자동차 생산이 회복될 것이라는 기대가 나오는 가운데 설 연휴 이후 건설 경기도 회복될 것이라는 예상이 나오고 있다.
이처럼 수요 개선에 대한 기대감이 커지면서 수입 물량 증가와 단가 하락에도 불구하고 제품 가격은 보합 수준을 유지하고 있다.
한국철강협회에 따르면 1월 선재 수입은 8만1,795톤으로 전월 대비 26.3% 증가했고, 수입 단가는 톤당 1,022.4달러로 전월 대비 6.5% 하락했다.
선재업계와 수요업계 등에서는 수입 물량 증가와 수입 단가 하락이 실제 시장에 미치는 영향은 크지 않다고 지적한다.
지난해 12월부터 자동차산업의 공급망이 점차 안정화되면서 자동차 생산이 정상화되고 있고, 기계와 전자, 부품 등 타 수요산업은 여전히 호조를 보이고 있다.
특히, 자동차업계에서는 올해 공급망이 안정화되면서 완성차 생산이 전년 대비 10%가량 증가할 것으로 예상하고 있으며, 이에 선재 수요도 증가할 것으로 기대된다.
게다가 설 연휴 이후 건설업계와 자재업계 등이 성수기를 대비하여 재고 확보에 나선 것도 선재업계에는 호재가 되고 있다.
또한 주요 선진국과 신흥국들이 대규모 경기부양책을 실시하여 건설 및 인프라 부문의 해외 수요도 지속해서 증가할 것으로 기대된다.
이처럼 국내외 선재 수요가 호전되는 상황에서 소재 가격도 큰 변동이 없어 수입 물량 증가와 단가 인하라는 악재에도 선재 제품 가격은 전 분기 대비 보합 수준을 유지하고 있다.
선재업계에서는 당초 예상과 달리 자동차산업 경기가 빠르게 회복되는 데다 건설업이 계절적 비수기에서 벗어나고 있기 때문에 1분기에는 보합 수준의 가격을 유지하고, 1분기 말이나 2분기 초에는 제품 가격이 상승할 것으로 보고 있다.
