동국제강, 건설·유통향 후판價 인상…‘가격 정상화’ 착수
동국제강이 건설 및 유통향 후판 가격을 톤당 3만 원 인상하는 방안을 추진한다. 적용 시점은 3월 3일 주문 투입분부터다. 회사는 이번 조치를 수익성 개선을 위한 ‘가격 정상화’로 규정했다.
동국제강에 따르면 회사는 원가 부담 증가와 3월 계절적 성수기 시장 진입에 따라 이번 가격 인상을 결정했다.
특히 동국제강은 최근 지속되고 있는 고환율 기조로 원자재인 슬래브 수입단가 부담이 크게 확대됐다고 설명했다. 슬래브는 후판 제조원가에서 상당 비중을 차지하는 핵심 원자재다. 수입가격이 오르면 곧바로 제품 원가에 반영되는 구조를 갖는다.
회사는 원자재 조달 비용 상승이 누적되면서 더 이상 내부 흡수로 감당하기 어려운 상황에 이르렀다고 판단했다. 구조적 원가 상승 국면에서 가격 조정이 불가피해졌다는 입장이다.
시장 환경도 인상 추진의 또 다른 배경으로 제시됐다. 3월 계절적 성수기 진입과 함께 유통시장 가격 흐름이 달라졌다는 설명이다. 수입재와 정척재 등 주요 유통 품목 가격이 연초 대비 지속적으로 상승하면서 시장 전반의 기준가격이 상향 조정되는 흐름이 나타났다는 것이다.
반면 정품 후판 가격은 이러한 시장 흐름에도 불구하고 변동이 없었다는 점을 회사는 강조했다. 수입재와 유통 품목 가격은 오르는데 정품 가격은 그대로인 구조가 이어지면서, 상대적으로 정품 제품의 원가 부담이 더 크게 누적됐다는 분석이다.
동국제강은 이번 조치를 단순한 인상으로 보기 어렵다고 설명했다. 동국제강 관계자는 “시장의 합리적인 구조와 가격 균형을 유지하기 위해 가격을 조정하고자 한다”라며 “단순한 인상이 아닌 ‘가격 정상화’ 차원에서 불가피한 조치”라고 설명했다.
동국제강이 생산한 후판. 동국제강
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