수요 부진을 토로하면서 지지부진했던 10월 형강 시장이지만, 11월은 가격 인상으로 출발하게 됐다. 그동안 이어진 철스크랩 가격 상승과 LNG와 전기 요금 등 에너지 비용 상승 속에 판매가격 전가가 불가피한 상황이기 때문이다. 동국제강은 11월 1일 출하부터 H형강 판매가격을 톤당 5만원 인상한다. 앞서 언급한 대로 철스크랩 가격과 에너지 비용 상승 등 원가 상승에 따른 판매가격 전가가 원인이다. 특히, 동국제강은 향후 철스크랩 가격 상승을 지켜보면서 이번 인상된 톤당 5만원 외에 추가적인 가격 인상도 염두에 두고 있는 것으로 전해졌다. 이 밖에 11월, 12월에 걸쳐 현대제철의 인천 공장 대보수 소식이 있어 수급 이슈에 대한 기대도 높아지고 있다. 다만, 태풍 힌남노 영향으로 설비 가동을 멈췄던 포항 공장의 경우는 전반적인 수급을 바로잡기 위해 4분기 대보수 일정이 없을 것으로 알려졌다.