최근 배관용강관 업체인 세아제강은 4월 국내 열연강판(HR) 가격 상승에 제품 가격 인상에 나선다. 이에 구조관 업계도 제품 가격 인상이 필요하다는 입장을 보이고 있다.
세아제강은 4월 3일 출고분부터 백관 5%, 흑관 5% 할인율을 축소해 제품 판매에 돌입한다. 포스코와 현대제철은 4월 HR 가격에 대해 톤당 5만원 인상하기로 했다. 국내 철강사가 올해 들어 적극 HR 가격 인상에 나선 이유는 원가 상승 때문이다.
구조관 업계는 3월초 구조관 업체 중 포스코 소재 비중이 높은 업체들을 중심으로 제품 인상 공문을 발송한 바 있다. 이어 지난 13일 제품 출하분부터 3월 인상분을 적용할 방침이었다. 그러나 3월 성수기 대비 제품 판매가 저조하다는 일부 업체들과 여전히 자금난에 어려움을 겪고 있는 업체들이 제품 인상에 동참을 하지 않았다.
전통적으로 대부분의 구조관 업체들은 1/4분기, 특히 1, 2, 3월에 적자를 면할 정도의 수익성을 확보해왔다. 그럼에도 3월 가격을 인상시키지 못한 주된 원인은 3월 성수기에 대한 매출 목표를 달성하는데 주력했기 때문이다.
구조관 업계는 4월부터 HR을 톤당 약 93만원의 제품을 사용해야 한다. 여기에 제조원가, 판관비를 더한 제품 가격은 톤당 100만원 후반대인 107만원선이 되어야 수익성을 확보할 수 있다. 이러한 상황에서 3월 현재 제품 판매 가격은 톤당 100만원 초반대에 형성돼 있다. 상황이 이렇다보니 3월 인상에 동참하지 않았던 업체들은 원가 상승으로 4월 제품 가격 인상에 적극 나설 것으로 예상된다.
이밖에도 금리인상도 구조관 업계에 큰 부담으로 작용하고 있다. 대부분의 업체들이 구매자금 대출 금리가 지난해 2%대에서 3%대 초반이었다면 올해 5%를 넘을 것으로 예측되고 있다. 이 때문에 이자지출비용도 전년대비 증가해 경영에 큰 영향을 줄 것이라는 것이다. 이에 영업이익이 4~5% 넘기 쉽지 않은 상황에서 금리 5% 이상은 구조관 업체들의 경영 악화로 이어질 수 있는 상황이다.
업계 관계자는 “포스코의 4월 HR 가격 인상으로 구조관 가격의 인상도 더 이상 미룰 수 없는 상황”이라고 말했다.
