구조관 제조업계가 4월 2주차 제품 가격 인상을 단행할 것으로 보인다. 지난 3월 제품 가격 인상 실패로 인해 수익성 확보에 어려움을 겪고 있던 업체들이 4월 고가의 HR 사용에 제품 가격 인상에 나서는 것이다.
구조관 업계에 따르면 포스코를 비롯한 현대제철 등 국내 철강사는 4월 투입분에 대해 톤당 5만원의 제품 가격 인상을 단행했다. 여기에 4월에 사용할 중국산 열연강판(HR)이 톤당 700달러를 넘어섰다. 상황이 이렇다보니 톤당 100만원대 초반에 형성돼 있는 구조관 제품 가격으로는 수익성 확보가 어려운 상황이다.
지난 3월의 경우 성수기 대비 판매가 저조하다는 일부 업체들과 재정적인 어려움을 겪고 있는 업체들이 가격 인상 보다 물량 확보에 집중했다.
당시 구조관 업체 중 포스코 소재 비중이 높은 업체들을 중심으로 제품 인상 공문을 발송한 바 있다. 이어 지난 13일 제품 출하분부터 3월 인상분을 적용할 방침이었다. 그러나 물량 확보에 비중을 높인 업체들이 3월 인상에 동참하지 않았던 것이다.
올해의 경우 1~2월 비수기에 가격 인상을 통해 어느 정도 시장의 재고 수요가 이미 빠져 나갔다고 봐야 한다. 이에 3월 성수기 매출을 기대하기보다 수익성 위주의 정책을 펼쳐야 했다. 그러나 3월도 판매를 통한 수익성 확보에서 적자는 아니다보니 공격적 매출확보로 이어졌던 것이다.
이밖에도 금리인상도 구조관 업계에 큰 부담으로 작용하고 있다. 대부분의 업체들이 구매자금 대출 금리가 지난해 2%대에서 3%대 초반이었다면 올해 5%를 넘을 것으로 예측되고 있다. 이 때문에 이자지출비용도 전년대비 증가해 경영에 큰 영향을 줄 것이라는 것이다. 이에 영업이익이 4~5% 넘기 쉽지 않은 상황에서 금리 5% 이상은 구조관 업체들의 경영 악화로 이어질 수 있는 상황이다.
구조관 업체별로 판매 전략이 다르지만 겨울철 비수기와 여름철 비수기에 판매가 감소할 수밖에 없다. 이러한 판매 감소시기에 매출이 일부 조정되더라도 제품 가격 방어를 통한 시장안정이 필요한 것이다. 그러나 구조관 업체들은 단 1톤이라도 더 팔겠다는 판매 전략으로 인상시기를 놓치고 있는 것이다.
업계 관계자는 “4월 2주차 공문 발송을 시작으로 대다수의 업체들이 제품 가격 인상에 나설 것으로 예상된다”고 말했다.
