[형강] 일본산 H형강 확대 지속
올해 H형강 수입시장에서 두드러진 특징은 역시나 일본산의 존재감이다.
한국철강협회 자료에 따르면 올 1~4월 H형강 수입은 10만6,000톤으로 전년 동기 대비 25.8% 감소했다.
국가별 수입은 올 1~4월 일본산이 6만1,000톤으로 전년 동기 대비 12.2% 증가한 반면 베트남(2만3,000톤)과 중국산(2만1,000톤)은 각각 42.9%, 32.7% 급감했다.
부진한 현지 내수 탈피를 위해 재작년 국내로 대거 유입됐던 중국산 H형강은 지난해부터 2년 연속 물량 조절에 나서는 모습이다. 중국산 H형강 반덤핑 관세(AD) 부과 조치가 올해 일몰재심을 앞두면서 관련 업계도 의식하지 않을 수 없는 분위기다.
지난해까지 견조세를 이어오던 베트남산 H형강 역시 올 들어 급격히 물량 조절에 나서고 있다.
이 가운데 슈퍼 엔저와 함께 지난해부터 점유율을 크게 늘렸던 일본산 H형강은 올해까지 2년 연속 물량 확장에 나서고 있는 모습이다. 현대제철은 일본산 H형강에 대해 지속 모니터링을 이어가면서 필요시 AD 제소 절차를 밟겠다는 입장이다.
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