지난주 장 마감 톤당 2,405弗까지 알루미늄 가격 하락일각선 신산업 수요 등이 가격 하락폭 막아준다고 분석가격 불확실성 커 가격 변동 지켜보는 알루미늄 가격이 지난주 장 마감을 앞두고 추가 하락을 보였다. 지난 24일 런던금속거래소(LME) 알루미늄 현물 오피셜 가격은 톤당 2,436달러, 3개월물은 톤당 2,450달러를 기록했다. LME 알루미늄 재고량은 38만8,750톤을 기록하며 지속적으로 줄어들고 있다 ...
亞 비수기 진입·수요 부진에 ‘↓’, 日 ‘보합’, 美·EU 긴축 정책·에너지 대란에 ‘↓’ 상하이 등 주요 도시의 코로나19 확진자 증가로 재봉쇄에 대한 우려가 높아지고 실물 경기 부진도 지속되는 가운데, 남부지역의 폭우 등 건설업이 비수기에 진입하면서 중국의 철강 가격이 큰 폭으로 하락했다.6월 넷째 주 상하이와 톈진의 판재류 가격은 톤당 230~330위안 ...
컬러강판 7월 가격이 보합세를 유지할 수 있다는 가능성이 확실시되고 있다.업계에 따르면 통상적으로 매월 4~5주 차에 발송되는 고객사 인상 공문은 아직 전달되지 않았다. 이에 고객사들은 기존 경험과 정황상 컬러 제조사들이 7월 출고분에 대해 동결을 유지할 것이라는 생각 ...
자동차용강관(이하 재료관) 제조업계가 소재 동결에도 수익성 확보에 난항을 겪고 있다.관련 업계에 따르면 포스코는 6월 자동차용강관(이하 재료관) 소재 가격을 동결했다. 이는 지난 5월 톤당 5만원 인상한데 이어 6월 동결한 것이다.재료관 업계는 올해 열간압연강판(HR) ...
냉연판재류 유통업계가 가 대형 경량철골 제조업체와의 거래에 총력을 기울이고 있다. 대형 경량철골 제조업체의 경우 국산 두께 0.5~0.8mm 용융아연도금강판(GI) 월 1,500톤 가량 사용한다. 이에 따라 경량철골 업체들은 냉연 제조사들과 복수 거래를 통해 국산 제품 ...
주요 전방산업인 자동차와 건설산업의 경기 부진이 지속되면서 선재 생산이 감소했다. 그리고 5월 이후 저가 수입재 증가도 지속되고, 계절적 비수기에 접어들면서 선재업계의 실적이 하락할 것이라는 전망도 나오고 있다.현재 선재업계 최대 수요처인 자동차산업 부진이 지속되고 있 ...
우크라이나 사태 장기화에 따른 유럽의 경기 둔화와 미국의 통화긴축, 중국의 재봉쇄 우려로 대외 여건이 악화되고 있는 가운데 반도체 수급난에 따른 자동차 생산 감소가 지속되면서 특수강봉강 판매가 감소했다.전반적인 수요 둔화로 판매가 감소하는 상황에서 원부재료 가격도 하락 ...
2분기 한때 톤당 120만원을 넘봤던 국산 철근 유통가격은 2분기 중반과 말로 접어들면서 하락세가 완연해졌다. 여기에는 철근 생산원가의 70%를 차지하는 철스크랩 가격의 하락세 확대가 가장 큰 원인으로 지목됐다. 여기에다 올해 2분기에는 화물연대의 파업이 있었던 데다 ...
철스크랩 가격 하락 영향으로 철근과 마찬가지로 하락세가 완연했던 형강 유통가격은 어느 정도 하락세가 진정된 모습이다. 다만, 여전히 부진한 수요가 살아나지 않는 가운데 제강사들의 보수 및 휴동으로 재고가 조절되고 있어 시장 분위기 자체가 활발하지는 않은 상황이다. 5월 ...
스테인리스(STS) 유통 가격 하락세가 본격화될 조짐을 보이고 있다. 원료인 니켈 가격 안정세와 제조사 출하 가격 인하, 수요가들의 장기 관망세 등 가격 악재가 동시에 겹쳐지고 있기 때문이다.STS 유통업계에 따르면 6월 중순, 포스코산 STS304 냉간압연강판은 판매 ...