2026년 1월 경강선재 판매 전년比 2.5% 증가

트럼프 관세와 지정학적 갈등에 따른 대외 악재로 수출이 감소했음에도 주력산업의 수출 호조에 따른 전반적인 수요 호조로 인해 1월 경강선재 판매가 전년 대비 증가한 것으로 나타났다.

본지가 국내 주요 경강선재 제품 제조업체 6개사(고려제강·만호제강·동일제강·DSR제강·영흥·청우제강)의 2026년 1월 판매실적을 집계한 결과, 경강선재 제품 판매는 3만464톤으로 3만3,952톤을 기록했던 전월 대비로는 10.3% 감소한 반면, 2만9,725톤을 기록했던 전년 동월 대비로는 2.5% 증가했다. 전월 대비 판매 감소는 계절적 비수기로 인한 건설 부문 침체, 주요 전방산업의 내수 및 수출이 모두 둔화됐기 때문이다.

주요 전방산업 동향을 살펴보면 내수시장의 경우 건설 및 중장비 부문의 침체가 지속되고 있고, 조선과 석유화학 수출 또한 소폭 감소했다. 그러나 석유화학, 석유, 철강, 이차전지, 가전 수출은 모두 소폭 반등했고, 반도체 및 디스플레이 수출은 최고 수준의 호조를 보이고 있다. 또한 최대 수요처인 자동차와 자동차부품 수출이 급증하면서 관련 선재 수요를 견인했다.

수출의 경우 주요국들의 자동차 및 조선 생산은 호조를 보이고 있으나 트럼프 정부의 관세와 주요국들의 수입 규제 강화, 동계기간 비수기에 따른 건설 경기 침체, 지정학적 갈등에 따른 투자 감소로 인해 수요가 큰 폭으로 감소했다.

6개사의 1월 내수 판매는 1만7,387톤으로 1만7,841톤을 기록했던 전월 대비 2.5% 감소한 반면, 1만5,544톤을 기록했던 전년 동월 대비로는 11.9% 증가했다.

1월 품목별 내수 판매 동향을 살펴보면 와이어로프와 경강선, PC강(연)선, 이형PC강봉, 도금강(연)선, 기타제품 판매는 각 3,484톤, 5,855톤, 1,496톤, 854톤, 864톤, 4,834톤으로 전년 동월 대비 17.5%, 3.7%, 13.9%, 26.0%, 30.9%, 12.8% 증가했다.

와이어로프는 건설 부문 침체에도 조선 및 플랜트 호조로 판매가 증가했고, 경강선과 기타제품은 자동차 및 자동차부품 생산 호조, 반도체 수출 급증으로 인해 판매가 증가했다. 그리고 PC강(연)선, 이형PC강봉, 도금강(연)선은 올해 건설 경기 반등에 대한 기대감과 극도의 침체를 보였던 전년 대비 기저효과로 판매가 증가했다.

1월 경강선재 수출은 1만3,077톤으로 1만6,110톤을 기록했던 전월 대비로는 18.8%, 1만4,182톤을 기록했던 전년 동월 대비로는 7.8% 감소했다.

1월 품목별 수출 동향을 살펴보면 와이어로프와 경강선, 기타제품 수출은 각 7,163톤, 4,578톤, 1,337톤으로 전년 동월 대비 0.9%, 16.0%, 11.2% 감소했다.

중국의 조선업 호조로 인해 주요 수출국들의 건설 및 인프라 투자 감소에도 와이어로프 수출은 소폭 감소에 그쳤다. 반면 트럼프 리스크와 지정학적 리스크에 따른 유럽과 신흥국 경기 부진으로 경강선 수출은 급감했고, 글로벌 제조업 경기 침체로 기타제품 수출도 급감했다.

한편 2월 이후에는 트럼프 2기 행정부의 관세 부과와 함께 러시아-우크리이나 전쟁은 물론 중동지역 리스크까지 확대되면서 대외 악재에 따른 주요 전방산업의 수출이 둔화되고, 국제 지정학적 갈등으로 인해 수출 여건도 악화되면서 경강선재 판매가 다시 감소세로 전환될 것으로 예상된다.

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