[주총] “자동차강판·탄소저감·건설강재”…현대제철, 2026년 전략 키워드 제시

현대제철이 주주총회를 통해 2026년 경영 방향과 중장기 전략을 제시했다. 글로벌 보호무역주의와 수요 부진 등 불확실성이 지속되는 가운데 자동차강판과 탄소저감 제품을 중심으로 한 사업 경쟁력 강화에 방점을 찍었다.

현대제철은 26일 인천 하버파크호텔에서 26일 제61기 정기주주총회에서 “2026년을 미래 철강산업을 주도하는 원년으로 삼겠다”고 밝히며 ‘Strength for MOVE’ 비전을 제시했다. 회사는 자동차강판, 탄소저감 제품, 건설강재를 핵심 제품으로 설정하고, 안전 중심 경영을 기반으로 성장 전략을 추진하겠다는 입장을 내놓았다

이날 의장으로 나선 이보룡 사장은 “현대제철은 어려운 대내외 환경에도 불구하고, 미국 전기로 제철소 건설을 발표하는 한편, 전기로-고로 복합 프로세스 투자, 인도 푸네 SSC 상업생산, 3세대 강판 신제품 양산 등 미래를 대비하는 적지 않은 성과들을 일궈냈다”라며 “‘Strength for MOVE’라는 새로운 비전 슬로건 아래 2026년을 미래 철강산업을 주도하는 원년으로 삼고자 한다”라고 밝혔다. 

26일 현대제철은 자동차강판을 핵심 전략 사업으로 재확인했다. 3세대 강판 등 고부가 제품 생산 역량을 기반으로 글로벌 판매 체제를 강화하고, 주요 고객사 중심의 공급 안정성을 높이겠다는 구상이다.

이보룡 사장은 “자동차강판은 현대제철 사업의 핵심 축이자, 미래 성장을 견인할 전략 사업분야”라고 설명했다. 

탄소저감 제품 확대도 주요 전략으로 제시됐다. 현대제철은 전기로-고로 복합 프로세스 가동을 통해 저탄소 생산 체제로의 전환을 본격화한다는 방침이다.

특히 올해를 전환의 출발점으로 보고 조업 안정화와 생산 최적화를 조기에 구축해 탄소저감 제품 양산 체계를 확보하겠다는 계획이다. 이보룡 사장은 “탄소저감 제품 양산 체제를 갖추는 동시에 조업 안정화 및 최적화를 조기에 확립함으로써 생산 및 판매 역량을 강화할 것”이라 말했다. 

건설 경기 부진과 수입재 유입이 겹친 봉형강 시장에 대해서는 생산성과 원가 경쟁력 확보를 통한 대응 전략을 제시했다.

현대제철은 설비 운영 효율을 높이고 산업강재 전반에서 경쟁력을 강화해 건설강재 시장에서 주도권을 유지하겠다는 입장이다. 이보룡 사장은 “설비 운영 효율을 높이고 산업강재 전 분야에서 생산성과 원가 경쟁력을 확보해 ‘건설강재 초격차 리더’의 지위를 더욱 공고히 할 것”이라 밝혔다. 

아울러 이날 현대제철은 모든 전략의 전제로 안전 경영을 강조했다. 현장 중심의 안전 실행 체계를 구축하고 기본과 원칙을 강화해 생산 안정성과 조직 운영의 기반을 다지겠다는 설명이다.

이보룡 사장은 “앞선 세 가지 전략목표는 현대제철 구성원 모두가 안전을 최우선으로 행동할 때 비로소 그 의미가 있다”라며 “기본과 원칙을 지키는 안전 마인드를 내재화하고 전사적으로 현장중심의 안전 실행체제를 정착시켜 현대제철의 전략목표를 달성할 것”이라 밝혔다. 

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