2025년 1~11월 경강선재 판매 전년比 8.9% 감소

일부 신흥국들의 인프라 및 제조업 부문 호조에도 국내 아파트와 상가 미분양 증가, SOC 투자 감소에 따른 국내 건설 부문 장기 침체, 북미와 중국 건설시장 부진 및 중남미와 대양주의 광산업 침체에 따른 중장비 생산 감소, 트럼프 관세 본격화에 따른 주력산업 수출 둔화, 중국산 저가 수입재의 시장 침투 등으로 인해 경강선재 판매 감소세가 지속됐다.

본지가 국내 주요 경강선재 제품 제조업체 6개사(고려제강·만호제강·동일제강·DSR제강·영흥·청우제강)의 2025년 11월 판매실적을 집계한 결과, 경강선재 제품 판매는 3만1,779톤으로 2만7,073톤을 기록했던 전월 대비로는 17.4% 증가했으나, 3만6,107톤을 기록했던 전년 동월 대비로는 12.0% 감소했다. 11월 누적 기준 판매는 35만1,922톤으로 38만6,502톤을 기록했던 전년 동기 대비 8.9% 감소했다.

우선 11월 판매가 전월 대비 급증한 이유는 추석연휴로 인한 조업일수가 줄어든 전월 대비 기저효과 때문이다. 전반적인 수요산업 동향을 살펴보면 반도체와 자동차 수출이 호조를 보이고, 이차전지 부문도 소폭 반등했다. 그러나 그동안 호조를 보이던 조선 부문이 컨테이너선 건조 완료로 인해 수출 감소로 돌아섰고, 정유와 석유화학, 철강 부문 부진으로 플랜트 수요가 감소한 가운데 제조업 설비 투자 감소로 기계 부문 수요도 감소했다. 그리고 자동차부품과 디스플레이, 가전 부문 수출도 감소했다. 건설 및 중장비 부문은 국내 주택시장 부진과 공공건설 투자 감소, 주요 선진국들과 신흥국들의 건설 및 광산업 경기 침체로 인해 모두 전년 대비 20% 이상 감소했다.

이와 같은 수요 감소와 함께 중국산 저가 수입재의 시장 잠식 심화, 상반기 국내 제조업체들의 생산용량 축소, 하반기까지 지속된 가동률 저하 등이 겹치면서 경강선재 판매 감소도 지속됐다.

6개사의 11월 내수 판매는 1만7,591톤으로 1만4,765톤을 기록했던 전월 대비 19.1% 증가했으나, 1만9,756톤을 기록했던 전년 동월 대비로는 11.0% 감소했다. 11월 누적 기준으로는 19만4,274톤으로 21만749톤을 기록했던 전년 동기 대비 7.8% 감소했다. 11월 판매 감소는 주택시장 장기 침체와 반도체 및 자동차를 제외한 제조업 수출 둔화로 수요 둔화가 지속된 데다 중국산 저가 수입재의 시장 잠식이 심화됐기 때문이다.

11월 누적 기준 품목별 내수 판매 동향을 살펴보면 도금강(연)선 판매는 1만119톤으로 전년 동기 대비 25.4% 증가한 반면 와이어로프와 경강선, PC강(연)선과 이형PC강봉, 기타제품 판매는 각 3만8,433톤, 6만8,054톤, 1만9,433톤, 8,591톤, 4만9,646톤으로 전년 동기 대비 1.7%, 2.7%, 24.3%, 36.1%, 8.9% 감소했다.

도금강(연)선은 극도로 부진했던 전년 대비 기저효과로 판매가 증가했다. 반면 와이어로프는 조선업 호조에도 건설 부문 침체로 판매가 소폭 감소했고, 경강선은 금액 기준 수출 호조에도 내수 소비 부진과 친환경차 비중 확대에 따른 자동차 부문 수요 감소로 판매가 소폭 감소했다. PC강(연)선과 이형PC강봉은 건설 경기 침체로 판매가 감소했고, 기타제품은 자동차 및 전기전자산업 부진, 설비 투자 감소에 따른 기계산업 침체로 판매가 감소했다.

11월 경강선재 수출은 1만4,187톤으로 1만2,308톤을 기록했던 전월 대비 15.3% 증가했으나, 1만6,352톤을 기록했던 전년 동월 대비로는 13.2% 감소했다. 11월 누적 기준으로는 15만7,648톤을 기록하여 17만5,753톤을 기록했던 전년 동기 대비 10.3% 감소했다. 수출의 경우 세계 조선업 호조와 인도를 포함한 일부 신흥국들의 인프라 투자 확대에도 트럼프 관세 본격화와 이에 따른 세계 경제 침체로 인헤 감소했다.

11월 누적 기준 품목별 수출 동향을 살펴보면 와이어로프와 경강선, 기타제품 수출은 각 8만6,292톤, 5만3,893톤, 1만7,462톤으로 전년 동기 대비 4.5%, 10.1%, 31.4% 감소했다.

와이어로프는 세계 조선업 경기 호조와 신흥국들의 인프라 투자 증가에도 주요 수출국들의 건설 경기 둔화로 인해 수출이 감소했고, 경강선과 기타제품은 트럼프 정부의 관세 부가, 중국과 주요 선진국들의 경기 침체에 따른 건설 및 제조업 투자 감소, 세계 경제 침체에 따른 대다수 주욕국들의 제조업 설비 투자 둔화로 인해 수출이 감소했다.

한편 12월 이후에는 계절적 비수기에 따른 국내 및 주요 수출국들의 건설 경기 침체, 트럼프 리스크에 따른 주력산업 수출 둔화, 중국산 저가 수입재의 국내 시장 잠식이 심화되면서 경강선재 판매 감소세가 지속될 것으로 예상된다.